朱啸虎：从新零售风口抓“独角兽”，要看这5点！

导读：新零售行业从年初开始发酵，数十家“无人货架”、“无人便利店”创业企业纷纷涌现，参与投资的机构数量也超过50家，包括IDG、真格基金、创新工场等知名投资机构。据统计，今年以来，无人自助设备领域已披露的融资项目超过25个，累计金额超30亿元。

因为投出饿了么、滴滴、ofo、小红书等多个经典案例，而获称“独角兽捕手”的金沙江合伙人朱啸虎最近几个月也十分关注这个领域。继上月领投火星盒子、拍拍赚两家新零售企业之后，近日，媒体报道称金沙江创投又领投了一家开展车载零售业务的初创企业——魔急便。

不仅是近期频繁的投资动作，抑或是长期以来对外毫不掩饰的对于新零售的看好，都显示了他对新零售的兴趣。

众所周知朱啸虎的第一条投资原则向来是“选好赛道”。那在朱啸虎看来，新零售究竟是一个怎样的赛道？猎云网对过往几个月朱啸虎有关新零售的材料进行了整理，试图从中窥探一二。

90后消费群体的兴起带来了新零售

早在今年8月，我便开始对外表达对新零售的兴趣。只不过直到11月，才正式开始下这盘棋。

在短时间内，我们宣布了三条投资消息：领投火星盒子、B轮投资新零售商品图像识别公司拍拍赚科技，以及本月宣布的领投车载便利店“魔急便Mobile Go”获1250万元天使轮融资，目前，魔急便已在杭州投入运营。

2017年最火的是新零售，在我看来有两个特点。其特点一是线上流量太贵，无论是新零售还是共享经济，都是从线上反过来往线下导流量；特点二则是90后和00后的用户消费行为对整个零售产生很大的影响。

消费的概念非常大，里头也有很多商业模式，但我们可以归结到三个词——品质、便利性、个性化。

“品质”是核心关键词。有几个典型案例，比如网易严选、小红书，衣二三。各类无人超市、零售机，这些是“便利性”的代表。现在，年轻人愿意为便利性付溢价，同时喜欢“个性化”的商品。

而新零售最主要的趋势是90后消费群体的兴起，他们对价格没那么敏感，对便利性更加敏感。我觉得，未来的新零售，都是以碎片化、便利性和智能化为趋势，不会那么讲究性价比。

不看好过重的新零售模式

今年8月，曾有人问我：“如果有个机会，让你得到某一个问题的答案，你会希望是？”

我当时的回答是：“新零售怎么切。”

我一直在思考这个问题。

我们看新零售有这几种做法，盒马鲜生最重，然后是猩便利、便利蜂这些，再是无人便利店，无人货架再轻一点，轻重程度可以分好几个级别，但是相对来说还是重，最轻的就是火星盒子。

但我们不大喜欢重的模式，喜欢轻的模式。太重的话我们很难挑选，像盒马生鲜开一个店要1000万，像我们早期风险投资才能开几个店？

同时，我也不看好无人货架的模式。它每天的销售额不高，然后货损率挺高的，很难盈利。

在便利店，人是创造收益的，有人的话能够加工一些高毛利的热食，有人无人根本不是关键点，我觉得无人便利店在打法上肯定打不过有人便利店。

现在的阶段，大家都先尝试新的想法，但对于投资人而言，投资要看数据到底怎么样，比如坪效、毛利率等等，尽管现在各家融资都很高还不错，但半年之后，下一轮就是看这个想法到底行不行，要拿数据来检验。

如何用“轻”打法做新零售？

新零售我们看好两个方向：1、高科技赋能传统零售；2、用极其轻的模式迅速触达至少数十万级别的零售网点，否则相对于线下已有的600多万网点只是沧海一粟，很难说对行业格局有什么影响。

互联网要做重，但是只有以新模式迅速占领全局的公司才有资格做重。

对新零售我们相对来说比较保守一些，我们希望还是比较以轻的打法去做，我们不大喜欢资产比较重的东西，因为我们是早期基金，投的钱不是很多，撬不动非常重的商业模式：

一个是我们投了火星盒子，他们就是赋能传统零售，相反不是从头去建新零售的网点，那个我觉得时间太长、资产太重。中国线下已经有600万零售网点，自己从头建网点根本改变不了行业格局。那我们就是用高科技来赋能传统零售，把传统零售改造成新零售，火星盒子签约了3万多家零售网点，他们把传统零售变成是至少可以是半无人职守的新零售网点。这是一种比较好的尝试。

第二个则是更轻的模式，投资了车载便利店“魔急便Mobile Go”，我们不去建无人货架、不去建无人便利店，我们和滴滴司机合作，把滴滴的每辆车转变成一个零售网点。

而直到现在，我依旧还在思考新零售这个切法到底对不对。在今天资金非常充裕的情况下，融资非常容易，重的模式未必做不起来。轻的模式能不能最终撬动重的模式，我觉得还是需要时间去观察的。历史告诉我们，逻辑上对的东西未必是结果最好的。